CSMISh型電務調度指揮中心系統(tǒng)
來源： 發(fā)布時間2015-06-13 16:43:57 瀏覽次數(shù)：11
電務調度指揮中心系統(tǒng)時依據(jù)《鐵路電務管理信息化規(guī)劃》及《電務系統(tǒng)安全監(jiān)控技術體系發(fā)展規(guī)劃》運電信號函[2014]460號的指導思想、建設原則、總體目標、體系結構和實施策略，以提高電務設備維護部門對生產安全的掌控、對現(xiàn)場應急搶險的指揮協(xié)調，提高對電務設備運用監(jiān)測、加強故障診斷水平、提升生產組織和應急指揮能力，采用數(shù)據(jù)庫、云計算、數(shù)據(jù)挖掘、工作流、地理信息、智能化報表和圖形化界面等關鍵技術，覆蓋鐵路總公司、鐵路局、電務段（含車間、工區(qū)）三級五層的智能化信息平臺。系統(tǒng)設備由中心機房服務器、調度指揮中心大廳、車間工區(qū)終端和移動終端組成。功能由安全調度、生產管理、設備管理、應急指揮、信號綜合分析診斷、通信綜合分析診斷等子系統(tǒng)組成。
功能豐富，基本涵蓋了電務所有管理需求；
系統(tǒng)成熟可靠，已在全路近十個鐵路局應用；
易用：采用良好的人機交互界面，以圖形化界面操作，終端采用B/S架構，無需安裝任何軟件即可輕松使用；
與信號微機監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)有效結合；
直觀：采用信號專業(yè)化圖形直觀顯示管轄、線路、車站及設備信息，并集成顯示施工、報警、故障、天窗、人員等動態(tài)信息；
智能化：構建車地、地面、車載設備關聯(lián)數(shù)據(jù)分析模型，多維度、多層次對監(jiān)測、檢測、生產數(shù)據(jù)進行挖掘分析，從而改進故障分析手段，提升信號故障診斷水平提供技術支撐。
